今天（23日）上午，第一个发言的是来自国家信息中心资源开发部的副主任徐长明教授。在发言中，他所提出的“R值”的概念引起了大家的关注。

    他解释说，R值是国际上广泛应用的预测一个国家汽车行业发展的指标。R值=车价/人均GDP，即以一个国家汽车的平均价格除以一个国家的人均GDP得出的倍数就是R值。在R值中有个关键因素，就是当一个国家的R值达到2-3时，该国的轿车开始大规模进入家庭，轿车市场也进入成长期。而且，经过我们对十几个国家的广泛调查证明，R值跟社会制度是没有关系的，不论你是资本主义还是社会主义都适用。所以，我们也可以用R值来衡量和预测我国的轿车工业发展前景。

    目前，我国R值情况还不是很一致。象大城市大地区，如北京、上海、深圳、广州等，已经出现了R值向3逼近的发展状况；但是就全国来说，R值发展还没达到3，离汽车工业进入成长期还稍微有点距离，但也不远了。剧我们的预测，未来十年中我国的R值将不断向靠近3的方向转化；也正是因为有这个基础，所以为我们的整车生产厂家及汽车配件行业的发展提供广阔的空间。这一点我们也可以用R值的公式来解释。在未来几年，汽车价格仍然有不小的发展空间，而我过在刚刚结束的全会上公布的第十一个五年计划中也表明，我国在“十一五”期间，人均GDP的增长率依旧是发展速度较高的8.5%。从这两点我们可以对汽车也的发展有足够的信心。

    此外，徐主任还为大家介绍了今年轿车、重型车在国内及出口国外的整体情况。其中，十分欣喜的指出，今年我国出口汽车间首度超过了进口汽车，这在历史上还是第一次！这一消息，使在场的与会者非常振奋。