继华晨、长城、陆风等国内自主品牌先后拓展海外市场，东风微车也开始加入这一阵营。上周，负责东风微车的东风渝安公司借广交会之机宣布启动其海外战略。这也意味着，继5月其首款微车东风小康正式上市以来，东风微车海外战舰也开始正式起航。

　　计划开始广泛商务合作

　　这次主推的产品有东风小康的小型商务车、厢式货车、单排卡车等。东风渝安作为东风与重庆渝安集团共同出资组建的企业，主要负责东风微车项目。其中东风公司、东风实业和重庆渝安分别占到20%、30%和50%股份。重庆渝安前身是一家知名摩托车生产企业，其产品曾出口至40多个国家。

　　负责东风微车出口项目的重庆渝安创新科技集团进出口有限公司总经理马剑昌介绍说，目前该公司已与中东、东南亚、北非等国家的客商建立了联系，产品已出口至中东和北非等地区。他表示，在未来东风渝安的出口战略中，将对外展开广泛的商务合作，计划近年建立一批国家级、地区级的经销代理商，并在适当的时机在海外投资建生产基地。

　　计划今年国内设百家网点

　　在长安、哈飞、五菱等微车企业各霸一方的格局下，东风渝安何以快速进入并进一步开启海外战略。业内人士分析，近几年国内微车市场增长迅速，销量年增幅达到15%以上，2004年更是达到200万辆，微车市场的需求迅猛以及国家产业政策的日益放宽和鼓励，这都是东风集团进军这一市场的重要筹码。重庆东风渝安汽车销售有限公司副总经理庞海表示，东风渝安计划2010年实现20万台的销量，占到整个东风集团销量的10%，进入微车行业三甲。

　　据了解，自今年5月东风小康宣布上市以来，目前，东风微车已在山东、河北、河南、湖南等地完成初步布局，实现销售5000台。庞海介绍此次广交会在启动东风微车海外战略的同时，其广东市场也正式启动，他表示，东风渝安今年的目标是在10个重点地区开设100个网点。明年，东风微车的销售目标是5万辆。业内人士分析，在国内市场逐步发展完善的同时，国产自主品牌也开始了新一轮海外拓展潮。