车市热火朝天，汽车装饰美容市场也跟着水涨船高。众多改装店、汽配店、汽车装饰用品店都在这个新兴行当上大做文章：改装、打蜡、车身封釉、底盘防锈等等项目不少，各种汽车用品琳琅满目。但是许多车主都是第一次买车后就给车做美容，对这中间的内幕恐怕车主都还不知道。

　　汽车音响最爱挂羊头卖狗肉

　　挂上羊头卖狗肉

　　汽车音响 挂羊头卖狗肉

　　商家为了吸引客户、销售产品，以国产音响器材假冒进口产品，号称在美国、英国生产，但包装上既没有产地、中文标识，也没有进口许可证;也有制造商仿造索尼、先锋、JBL等名牌产品，但材料、工艺较粗糙。

　　喇叭功放花头高

　　有的商家利用客户对机头价格敏感的特点，将机头价格降到最低，甚至赔钱出售，然后为客户配置低档的功率放大器和扬声器，来获取高额利润。一对进价50元的扬声器可以卖400～500元，两对扬声器就可以赚到700～900元。

　　水货音响后患多

　　水货没有保修，一旦损坏就要自费修理。部分水货的制式与我国现行广播制式不同，收音机不能正常使用;使用伪造的保修卡，维修站不予承认;返修品、翻新机的使用寿命短，很难有质量保证;偷盗机没有原厂包装、使用说明书，更没有保修。

　　安音响也要发票

　　销售商要有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书，没有专业安装机具、无售后服务能力的商家不要问津。产品一定要有正规保修卡，填好销售日期，盖好销售单位的有效印章。确认保修时间，保修地点，要求开发票。

　　冲动消费埋祸根

　　买第一辆车的人心气儿较高，想一下子把车装饰齐全，这容易给拼缝卖车的不法车贩钻空子。利用消费者对汽车音响不够了解，安装质次价高的产品，以次充好收取高额差价。一旦音响发生问题，消费者不知道谁负责维修服务。

　　汽车贴膜做工用料全凭良心

　　贴牌号称美国货

　　汽车贴膜贴牌号称美国货

　　市场上各种膜有2400多种，每一种都号称正规、有效，都有商标。商标哪儿来的?自己印呗，比盗版书还简单。美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地，因此国内商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，但大部分都是假冒的。

　　偷梁换柱分割贴膜牟利

　　个别不法商贩为了从中牟取更大的利润，故意使用拼凑料，分割粘贴前挡膜。对此，消费者必须严词拒绝。因为，前挡风玻璃的弧度大、面积大，须整张粘贴。此外，前挡贴膜要求透光度更高、隔热性更好、防爆性更强，须专材专用。

　　不开发票不留索赔证据

　　“可以给您打9折，但不开发票，也没有保修卡。”这是商家给予消费者优惠时普遍提出的苛刻条件。但是，也有不法商家将真膜、假膜混着卖，五假一真、十假一真，令人难以提防。没有发票也就没了索赔的依据。所以出了问题也无从追究。

　　做假实验夸大产品功能

　　很多商家在店里给消费者演示隔热效果。其实这里面也有很多门道，在向消费者做对比实验时作假。主要手段有使用双层膜作假;使用不同颜色玻璃作假;做隔热实验时甚至更换不同瓦数的灯泡等等。

　　鱼目混珠吸热变隔热

　　早期的膜大多是吸热膜，原理是热量都被膜吸收了，进不了车里面。这种膜晒的时间一长，热量还是得渗到车内，没有隔热的作用。现在还有商家把吸热膜当作隔热膜来卖。

　　这些用品很危险：香水、导航……

　　车用香水多为三无产品

　　车用香水多为三无产品

　　汽车饰品路边店销售的车用香水，售价一般从几元到几十元不等，这类产品为了迎合部分消费者出低价也能享受高档消费的心理，在包装上大多使用看不懂的外文标识。而据业内人士透露，这些香水90%以上都是“三无”产品，都是用工业酒精勾兑的，不仅达不到提神醒脑、净化空气的作用，相反还会二次污染车内空气，影响行车安全。

　　真皮座椅非“真皮”

　　真皮座椅非“真皮”

　　许多所谓真皮座椅，价值3000元至5000元的产品实际价值也就几百元，一半真皮一半革或用其它什么皮代替真牛皮。中等进口水牛皮，一辆普通五座轿车的改装费用大概是2500元，低于这个价格，肯定不会是真皮。这些皮经不起高温、曝晒，保养得再好，用不上一年，就会出现裂纹。而在正常情况下，真皮一般都能使用5到8年以上。

　　盗版汽车导航“误入歧途”

　　盗版汽车导航“误入歧途”

　　一些导航器虽然功能强大，但却不怎么识路。杜先生一个月前花2000多元装了一部汽车导航器，但使用没多久，导航器就两次把杜先生领到了泥土道路上，结果费了好大劲才退出来。后来经过专业鉴定，发现杜先生购买的导航器的内置电子地图竟是盗版的。商家则多以不是导航器本身质量问题、无法提供地图升级等为理由，拒绝车主赔偿要求。

　　这些项目很赚钱：打蜡、封釉……

　　底盘装甲报价各不同

　　底盘装甲报价各不同

　　“底盘防锈1500元，店庆打折也要1200元”，“最少800元”……围绕底盘防锈，记者在多家汽车美容店得到了多种报价，记者熟悉的一位从事汽车美容业的人士告诉记者，市场上底盘防锈漆250元一罐，一般的车需要两罐，但经销商往往以进口材料为由要到千元以上。另外，顾客无法监督车间里的操作，根本弄不明白下了多少料。

　　封釉封的是“釉”还是“蜡”

　　封釉封的是“釉”还是“蜡”

　　汽车美容店里不是都能达到这一效果。更多的是以“蜡”充“釉”，也就是您花了高价去打了一回蜡。因为真、假“封釉”的区别在施工之后当时是看不出来的，只能在使用一段时间后才能显露出来。普通车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会透蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。

　　高价打蜡还毁车“面子”

　　高价打蜡还毁车“面子”

　　有些汽车美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，很容易将车漆打薄，如再用力就会打穿车漆，露出底色。即便是在某些看似正规的店里，也可能花钱却让爱车“毁面子”。正规汽车装饰美容的利润一般在10%-15%，而一些街边小店的利润能达到100%以上。