一汽海马汽车有限公司（下称“海马汽车”）与中国第一汽车集团公司（下称“一汽集团”）的债务关系终于“两清”。据海马汽车的母公司海马投资集团股份有限公司（000572下称“海马股份”）6月28日发布的公告称，双方已于6月25日签订协议，海马汽车一次性偿还一汽集团5.7亿元。

    股权关系无变动

    海马汽车市场部部长汤斯在接受记者采访时透露，这笔债务在海马汽车2004年7月成立时就已形成。

    当年重组时，一汽集团以在海南形成的净资产（包括对海马汽车的债权5亿余元）出资，使得海马汽车自成立起就对一汽集团负债5亿余元。自2006年起，一汽集团和海马汽车就债务偿还事宜进行了多次协商。

    公告显示，这笔债务本金为5.0159亿元，按照银行同期人民币贷款利率计收取资金占用费约6760万元，共计约5.7亿元。海马汽车表示将于五天内一次性偿还给一汽集团。

    『海马汽车对一汽集团偿还上述负债，是正常履行债务偿还行为』

    海马股份在公告中表示，海马汽车对一汽集团偿还上述负债，是企业经营中正常履行债务偿还行为。同时海马汽车财务报表已对上述负债和资金占用费进行了计提，故偿还上述负债后，公司合并报表总资产、总负债分别减少约5.7亿元，截至2008年3月31日分别占总资产、总负债的6.95％、13.48％。

    而归属上市公司股东权益并没有变动。因海马汽车报表计提金额高于实际偿还金额，形成归属上市公司股东收益1700多万元。

    海马股份认为，海马汽车现金充裕，截至2008年3月31日货币资金22.22亿元，偿还上述欠款后，不会影响其正常的生产经营。据汤斯表示，此次还债并不涉及股权关系上的变动。目前一汽集团和海汽集团持股比分别为49％、50％，另外1％为董事长景柱所持有。

    郑州轿车项目获批

    6月30日，国家发改委官方网站上发布，海马投资集团股份有限公司河南轿车项目通过核准。这也是生产海马汽车的海马股份1月宣布拟为该项目发可转债集资募8.2亿元后，正式获得发改委批准。

    在这份《海马投资集团股份有限公司河南轿车项目通过核准》批文中显示，国家发展改革委核准海马投资集团股份有限公司河南轿车项目，同意海马投资集团股份有限公司在河南省郑州市独资设立海马（郑州）汽车有限公司，建设轿车项目，开发生产自主品牌的轿车和发动机。今年在北京车展上亮相的福仕达微轿将在年底或明年年初正式上市。

    业内人士分析认为，海马股份的轿车获批之日，也将是海马汽车与一汽集团正式分手之时。

    由于一汽这几年没有向海马汽车提供任何帮助，每年还从海马汽车分走不少红利。而一汽目前也并没有对海马股份投入资金的计划，一汽虽然是海马的股东，但是海马还是主要依靠自身的力量发展自主品牌。一汽更看重的是对海马的股东收益权。

    而海马通过收购郑州轻客，如今已顺利拿到轿车目录，届时海马便可以和一汽方面正式摊牌。有分析人士指出，即便一汽不愿放弃其所占的股份，海马汽车的全部产品也可以全部转移到郑州，仅仅留给一汽一个空壳（一汽海马）。”