宝马劳资委员会主席ManfredSchoch日前表示，随着V12,V10和V8引擎等大型引擎的市场需求不断下滑，宝马将转向生产小型和高燃效的引擎。

    据Schoch介绍，宝马8缸引擎生产线的第三班轮班已停产多时，而位于德国慕尼黑的宝马6缸引擎工厂将转向生产4缸引擎，预计到2011年时年产32万台，之后还将增加24万台的产能。

    Schoch还表示，宝马劳资委员会正计划基于宝马1系轿车开发一款纯电动车，该车命名为城市电动短跑家（CityElectricSprinter），最早可能2010年发布。