虽然我国刹车片企业的生产能力和技术水平已经取得很大提升，但行业标准却相当落后，甚至与国内主机厂的要求不配套。以离合器面片的耐温指标为例，主机厂要求达到300℃，而国家标准规定达到200℃即为合格。

    由于种种原因，国家标准修订工作直到去年才真正开始起步。

    另一个值得注意的问题是，对刹车片企业来说，其自主研发能力主要体现在复合材料性能的研究上。虽然近几年发展较快，但由于资本积累薄弱，国内刹车片企业对生产改造和自主研发的投入远远低于国外同行。

    国内刹车片企业与国外同行的差距到底有多大，王耀给记者举了一个例子。2005年，国内刹车片企业实现了研发手段上的重大突破，金麒麟集团、东营信义集团、杭州万向集团三家国内知名企业分别从美国购进了价值上千万元人民币的台架试验机。而在此前，国内只有国家投资购买的3台进口台架试验机。与之形成对比的是，国外某家知名刹车片企业独自拥有75台台架试验机，在该企业的研发中心里，这75台试验机每天运转不停。

    行业标准滞后，刹车片企业研发投入有限，受一些因素的制约，国内刹车片行业和企业还有很长的路要走。