随着中国汽车市场增长放慢，部分轮胎生产商正在缩减扩张计划，并依靠售后市场销售来推动需求。

    固特异公司的执行总裁兼首席财务官DarrenWells说：“如今的市场增长速度比早先有所放慢，在奥运会后需求进一步减弱。”

    为此，固特异正在关闭位于澳大利亚的工厂，并买断了其在华合资企业中小股东所持股份。

    在中国起步较慢的两家轮胎生产商——倍耐力轮胎公司和横滨公司现在对未在中国兴建大型工厂感到庆幸。

    倍耐力中国公司CEO GiuseppeCattaneo说：“由于迄今为止未过多地介入（中国的）主机厂业务，因此我们在2009年的原定目标将保持不变。我们不会采取特殊的应对措施。”

    Pirelli公司在今年早些时候曾表示，将斥资1亿美元（按当时汇率折合6.81亿元人民币）把在华产能翻番。到2011年，这家意大利轮胎生产商的轮胎年产能将达到1100万个。

    同时，横滨橡胶（中国）有限公司的规划执行官YujiSakamoto说：“眼下我们不打算削减在中国的生产，因为我们目前的产能还无法满足对我公司品牌轮胎的市场需求。”

    在近期完成一项耗资2540万美元（1.746亿元人民币）的扩能后，杭州横滨轮胎有限公司现可年产30万个乘用车轮胎。第四阶段扩能预期将在明年开始。

    Sakamoto说：“我们的在华工厂不像其他轮胎生产商那么大，这真令人庆幸。所以我们现在不会改变原有的计划。”

    中国轮胎生产商山东玲珑橡胶有限公司的高级管理人员JiangGuibo说，这家轮胎公司正在根据市场情况进行减产。

    他说：“现在市场很不景气。我们每月都要调整（生产）计划。”