“金融危机爆发后，国内的汽车配件市场受到的影响目前还不明显。”在2008上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上，浙江奥斯特汽车配件有限公司刘银安表示，这次对美出口企业已经明显感觉到了生存的压力。

    记者在展会现场调查采访时了解到，不少参展方对这个展会寄予厚望，尤其是出口为主的企业，希望开拓更多的海外市场。记者从主办方法兰克福（展览）上海有限公司获悉，本届展会共吸引了23个国家和地区的1900多家零配件、维修检测诊断设备及服务用品的展商参展，比上届增加近4成，展出规模比去年增加80%，达9.2万平方米。

    对于这一现象，中国机械工业集团公司副总裁王松林表示，中国汽车工业经过50多年特别是改革开放30年的快速发展，目前已成为世界第三大汽车生产国、第二大汽车消费国和最大的潜在市场。2007年全国汽车产量888万辆，汽车零部件产值达到6700亿元；而且出口数量增长较迅速，近5年增长了6.6倍。预计2008年汽车销量950万辆，增速为8%。2008年上半年，我国汽车商品累计进出口总额为362.9亿美元，同比增长35.5%。

    今年是中国汽车工业改革开放30年，据权威部门统计，1978年，中国的汽车产量只有15万辆，而今年则会有950万辆，30年增长了60倍。30年间，中国的汽车产量在全球范围内的市场份额由原来的0.4%上升到12.2%，增长了30.5倍，30年后的今天，中国也成为了世界汽车制造第二大国。

    米开罗娜（中国）有限公司大区经理董彬坦陈，中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展，按照一个完全成熟的国际化的汽车市场的利润测算，中国汽车维修保养市场的利润总额约为2153.55亿元。除了汽车电子领域1000亿元人民币的市场，汽保行业仍有超过千亿元人民币的市场。中国的汽保行业在未来的5-10年中仍有着无限广阔的发展空间。

    尽管当前国际市场下滑，引起汽车配件行业的恐慌，但浙江台州忠宇气门散热器有限公司的日子还比较好过。其参展人员方耀表示，即使全球汽车销售都出现下滑，配件市场也不会受到太大影响，毕竟汽车还是要保养的。此外，忠宇的产品拥有自主知识产权，因此，在国际市场上还具有一定的竞争力。而他的同事则透露说，今年参展效果特别好，展会第一天，就有美国的两位客商分别与忠宇签了订货合同。事实上，忠宇为美国汽车业巨头之一的福特提供配件已经有3年的时间了。

    但浙江瑞安新星汽车电器厂蔡小姐表示，这次金融危机对瑞安新星的影响很明显，之前已经签好的订单，客户也只提货35%。与此同时，东南亚订货的速度放缓，相对而言，国内的市场还是比较稳定。据其介绍，瑞安市政府将可能出台相关政府，扶持当地的汽车零配件生产企业。有参展商表示，预计到明年下半年，国际市场可能会好转。