长沙南城最大汽配市场今日开业，红星商圈再添强将。房地产开发商与莲湖村联合开发，开创地产开发新模式。村民可享有10平米的永久产权的商业门面，预计年可分红2700元。

    今日上午，长沙南城最大的汽车配件市场——莲湖汽配城正大开门迎客。“作为目前长沙南城最大的汽配物流集散地，将立足于此，辐射全省，与红星商圈共同繁荣。”开幕式上，开发商长沙楠鑫房地产公司董事长贺绍凡踌躇满志地宣称。

    人和：双赢“莲湖模式”

    “莲湖汽配城肯定会红火起来”，曾卜海对此信心十足。

    曾卜海是最先入驻莲湖汽配城的商户，仅在试营业期间，日均销售额就达到了5000元左右。据悉，目前进驻莲湖汽配城的的汽车配件生产经销企业已达500余家。

    “虽然现在营业额要略低于以前在高桥卖汽配的收入，但因为莲湖汽配城免去了租金等相关费用，这样算下来，利润并不比高桥低，相反我觉得更划算。”

    莲湖汽配城在试营业期间，就吸引了200多家商户，现在都已有不同幅度的盈利。

    据了解，莲湖汽配城是长沙楠鑫房地产公司和莲湖村联合开发，业内人士称，这开创了一种地产开发新模式。

    为了做好市场项目开发，莲湖村先后与多家投资商洽谈，最后选中了长沙楠鑫房地产开发有限公司。楠鑫房地产开发有限公司和莲湖村共同经过反复的市场调查，决定在莲湖打造一个汽车配件大市场。市场建成后，莲湖村可分得2.1万平方米永久权的商业门面，村民人均10平方米，按现在在当地同类门面的租金，莲湖村年可获租金600万元，按莲湖村在该项目中所占股份，全村每个村民每年可分红2700元。

    地利：发力南城辐射全省

    “莲湖汽配城与快速发展的红星商圈同行，将魅力四射。”贺绍凡向记者介绍。

    红星商圈位于长沙市韶山南路与湘府路交汇处及其延展的四周，正处在长沙、株洲、湘潭三市相向发展的最佳位置，也是多个市州进入长沙的要塞，是三市经济一体化的结合部和桥头堡。而长沙莲湖汽配城正好位于韶山南路与湘府路交叉口的东北角。

    占地132亩的汽配城，总建筑面积18万平方米，共建有商住楼25栋，其中小高层商住楼8栋，多层商住楼17栋。多层商住楼1层均为商业用房，共有门面1000多个，8栋高层商住楼，1－2层为大通间裙楼，每层面积8000平米。整个市场共有商业用房面积3.6万平方米，拟建成一个集汽车配件销售、汽车装饰美容及汽车维修等功能于一体的多功能专业汽配市场。项目总投资约2亿元。

    莲湖汽配城作为目前长沙南城最大的汽配物流集散地之一，是政府的重点建设项目，全国汽车配件联合会重点培育市场，涵盖了汽车配件交易、汽车展销、维修保养、物流配送等功能。

    天时：汽配市场全国走红

    到2010年，内地汽车需求量将达600万辆，保有量达6000万辆，其售后配件市场容量将有600多亿元人民币。

    但与此同时，不少汽配市场却“有市无商”，一些汽配市场的空置率达到20%甚至更高。而莲湖汽配城开业之前招商形势一片大好，国内许多知名汽配品牌纷纷看好该市场，进而主动加盟。

    中国汽配用品市场协会会长王笃洋介绍，截至2008年底，全国各省市的汽车配件市场接近700家，而这个数字还在剧增。

    市场协会统计：全国汽配售后市场年平均交易额超过1200亿元，全国各地专汽配市场的交易额就占汽车后市场总交易额的80%左右。

    贺绍凡董事长介绍，基于长沙市政府“大商贸、大流通、大市场”的商贸城建设精神，莲湖汽配城不仅整合了长沙汽配业分散经营的格局，还吸引了众多国内外汽配知名企业，使莲湖汽配城在汽配业具有了强势的影响力，前景看好。