改装汽车现在已呈现出燎原之势，无论大车、小车、高档车、低档车都改得不亦乐乎。行驶在大街上，车流中的车或多或少都有改装的痕迹。“我的车能改天窗吗？”“汽车的马力能加大吗？”这些问题成了汽车玩家最热门的话题，大势所趋不改好像已跟不上潮流了。不过，就目前汽车改装并不成熟的大环境来说，虽然有不少车改装得相当劲爆，但是真正成熟的改装却不多。改装并不是随便找个店铺，改个排气管和冬菇头，顿时就能达到预期效果：马力大增、速度飙升。

    改装业现状没有金刚钻偏揽“瓷器活儿”

    据了解，目前能进行汽车动力专业改装的商家并不多，但随着消费者本着“就像买了看中的商品房也要花心思装修一下”的心态，消费者对改装的需求不断扩大，改装店如雨后春笋般一夜冒出，不少原本只是美容店或洗车店的商家都号称能进行专业改装。可大家都知道这改装不是谁都能改的，让没有“金刚钻”的商家揽了这种技术性的“瓷器活儿”，倒霉的是车主们。

    什么叫做改装？广义地说，只要是与原厂设定不同的改动，就叫做改装。哪怕是更换一颗非原厂的螺丝、一只轮胎、一只铝圈、一条导线，都可纳入改装的范畴。但是，有业内专家提出了不同的看法，“改装是为了更安全！”由于目前汽车改装的环境不成熟，而消费者对改装的认识不够，认为改装是件很简单的事，所以往往盲目改装后的车都成了“危车”，连基本的行车安全都保障不了。其中以在网上邮购改装产品自行改装和在不专业的店内进行改装这两种情况最为突出。再者，消费者只在乎价位的心态，在选择同种改装产品时往往让劣质产品占了便宜。如一条标价仅一百多元的点火线竟宣称该产品可使燃热值提高130％、废气排量减少5％～10％、燃油消耗降低5％～10％，如果真是如此的话，那么车上的三元催化（废气过滤）就可以拆掉了。但如此众多虚夸的产品却因消费者的非专业性而轻易地钻了空子。