优翼、优雅、优优、优劲、优胜，奇瑞的微车，都姓“优”，走精品路线。

　　日前，商报记者在芜湖参加奇瑞举办的“开瑞河南情，精品微车路”活动。其间，奇瑞汽车股份有限公司副总经理陆建辉透露，奇瑞打算在河南建厂。

　　用造轿车的技术造微车

　　记者在参观开瑞品牌总装车间时，看到停放在进门处的一排新车。

　　对比开瑞微车此前推出的优翼和优雅，以及下半年将陆续上市的优优、优劲、优胜几款产品，都沿用“优”系名称，可以看出开瑞微车系列要整体突出一个“优”字。细微之处，总能看出奇瑞汽车的用意。

　　陆建辉说，实际上，奇瑞是在用造轿车的理念和技术来造微车。开瑞就是要后来居上，造精品微车：产品设计沿袭奇瑞轿车的设计理念和流程，微车制造的冲压、涂装、总装等过程与轿车共线生产，微车产品还直接装配了市场表现很好的奇瑞轿车发动机。这些都保证了开瑞具备先进的性能。而因为该款发动机的年产量大，成本低，所以并不影响其价格。

　　“可以说，奇瑞在企业管理、品牌建设上的成熟积累，帮助开瑞一开始就站在了现代汽车制造企业的高起点上。”河南籍的陆建辉对开瑞微车市场胸有成竹。

　　奇瑞打算在河南建厂

　　“奇瑞目前正筹备在河南建厂。”陆建辉告诉商报记者，奇瑞在河南的分厂计划为微车品牌，之所以选在郑州，是因为河南是支撑奇瑞全国销量的重要市场。

　　陆总还透露，在奇瑞公司的2万多员工里，河南籍员工占到近7.25%，为1646人。除此之外，河南在奇瑞公司的总体销量上也占有很大份额，仅次于山东排第二，所以这两个省份都是单独的大区。

　　“在河南这个大区里，五菱之光等现在占有绝对优势，奇瑞做梦都想超过他们。”他说。

　　对于开瑞这个新品牌，奇瑞也对河南市场寄予厚望，实际上，除了微车品牌，奇瑞还打算尽量带来几个零部件厂。

　　据了解，这一消息将在两个月后有最终的答案。有业内人士分析，一旦奇瑞在河南建厂，将对海马汽车等造成冲击。

　　“目前，开瑞正在河南积极布置网络：18个省辖市都有一级经销商，其他也都准备建立二级经销商。在河南的经销商数量，奇瑞会精密到县级，而其服务网络将会铺到镇上、乡里。让消费者购放心车，维修保养更便捷。”陆总说。

　　开瑞今年的销量要“保4争5”

　　2008年，上汽通用五菱微车销量达到65万辆，同期长安的销量为36.2万辆，两家企业合力占据国内七成以上的微车市场份额。

　　然而开瑞的系列举动，包括优派、优雅、优翼三款微车已经成为各自细分市场中的后起之秀。

　　陆建辉介绍说，开瑞今年的目标是“保4争5”：确保实现销售4万辆，争取达到5万辆。“开瑞现在已把目标锁定为2012年前进入微车行业的前三名。”开瑞微车销售公司副总经理商涛说。

　　优派是开瑞品牌发布以来推出的首款战略车型，今年还有不少车型上市，预计将在今年8月份，开瑞优优和优劲将上市。年底，开瑞优胜将上市。

　　就在参观完生产线以后，开瑞还举办了一场简短的微车体验试乘试驾，而其空调的制冷效果尤其令人印象深刻。

　　据开瑞微车公司常务副总经理杨本宏介绍：“有些微车产品没有空调或者装配的空调质量相对较差，而开瑞坚持选用好空调，制冷效果甚至不亚于轿车。”