畅谈数字化自驾游体验

    “史上最长黄金周”让很多自驾游的爱好者过足了旅游瘾。根据调查显示，由于国庆中秋长假的合并，今年自驾出游的人流大幅上升，占据了长假游总数的30%以上，而GPS车辆定位系统也成为了每位车主讨论的话题，自驾游也已成为目前购车族的主要需求之一，尤其是生活快节奏的70后现代都市白领，节假日自驾出游的需求比例更高。自驾游归来后，车主们讨论最多的就是车辆在旅途中的表现以及回来后车辆的维护保养。通过今年长假4S店的实地调查发现，很多车主都对途中车辆的数字化享受提出了强烈需求，车载GPS而是车主们必备的装备之一，而创领“数字化轿车”时代概念的荣威550作为长假热选，其节后保养与车辆表现也成了最受关注的内容。

    车旅新主张数字化自驾游风头正劲

    究竟数字化自驾游的感受如何，几位车主用他们的亲身体验揭开了目前数字自驾的神秘面纱。

    来自上海的王先生表示，这是他第一次开车出远门，荣威550时尚的外形和接近B级车的内部空间为他赚来了超高的回头率。“我的荣威550超低风阻“豚跃”式车顶及锋锐雅致[综述图片论坛]的高腰线设计非常“洋气”，双圆形晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯，以及17寸铝合金轮毂，使整车的个性十足。同时，它的内部空间相当宽敞舒适，能带着我们一家三口享受自驾游乐趣。”

    爱好旅游，已走遍了祖国的大江南北的施先生则对荣威550的操控性表示了极大的满意，“在外出游，荣威550卓越的操控性能使我驾驶得更为得心应手，其澎湃的动力亦让我享受了越野的快感，荣威550的变速箱用的是保时捷的Tiptronic技术，换档的速度非常快，极大的满足了我平时的驾驭。最重要的是，荣威550不仅能让我尽情享受旅行的乐趣，更能让我体验到一种和谐之美。”

    刚从西安自驾游回来的王小姐对她的荣威550的强劲动力赞不绝口。“我的荣威550是带T的Kavachi1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机，开起来非常过瘾。当我深踩油门起步，它传递的动力比较柔和，随着驶入高速路段开始全力加速，机舱内噪音比较小，而随着速度提升超过140km／h，发动机的噪音毫无遮掩的传入进来。此外，它提速的感觉非常明显，轻微的推背，很轻松的就起步提到了100多，车子很稳，没有让我感到一丝的不安。”

    此外，荣威550率先提出“数字化汽车”概念，使数字化与旅行生活得到了完美结合，为自驾游车主带来了一种全新的旅行生活方式。荣威550不仅配有超炫数字化仪表盘，还包括具备人机交换功能的中控大屏幕界面、GPS卫星导航、Press-to-go智能一键启动、手机蓝牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统、前大灯自动控制系统带自动清洗功能、分区恒温自动空调等该级别车中罕见的数字化配备集合，完美诠释了便捷的时尚用车生活。

    “长驾”归来荣威550教你数字化新保养

    国庆长假刚刚结束，各大品牌车4S店迎来了新一轮的车辆保养潮。一般来讲，长途行驶后，爱车的机油、冷却液、轮胎等损耗会比较大，建议可去4S店检查下。另外，荣威550可扩展RMI数字多媒体交互系统同步整合了车辆状态、信息交互系统，通过行车电脑持续不断收集行车数据，即时显示车辆油耗等重要信息，当车辆机油等出现存量不足情况，系统也会当即予以提醒，保证车主能及时检查添加；智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS)则能随时监控长时间行驶后的车辆轮胎情况，最大程度让车主在保养方面更省心。

    而对于荣威550来说，独特的“数字化保养”也是荣威车主可专享的。据4S店售后服务顾问介绍，“数字化保养”听起来似乎新奇，事实上却省钱更省事。像荣威550的“Syn-Tech数字个性模块”，就只需将爱车驶至最近的4S店，用软件系统检查一下即可。